煙臺路橋檢查車出租廣泛適用于各種結構方式的橋梁，特別適用于梁橋、拱橋、城市高架橋等。桁架式橋梁檢測車的長處：橋梁檢測車具有效率高、可靠性高、穩定性好、靈敏度高及安全性好等特色。24小時詳詢熱線：180 7630 4895！！
9月12日9時30分，伴隨最后一次爆破施工完成，由中鐵四局承建的萊榮高鐵二標神童山隧道順利貫通，這是萊榮高鐵全線首條貫通的隧道，標志著項目隧道施工迎來新突破，為保障海陽東制梁場架梁通道暢通、保障下一階段架梁施工奠定了堅實基礎。
神童山隧道位于海陽市石人泊村，設計為雙線隧道。行車速度為每小時350公里，該隧道位于剝蝕丘陵區，最淺埋深僅約2米,巖層變化明顯，地質條件較差。
針對隧道超淺埋、兩次穿越破碎帶的問題，該項目部組織專家技術研討，邀請來自業主單位、設計單位、監理單位和行業內的專家教授，就施工方案進行現場交流討論，形成了超前導管、地表注漿的實施方案。項目采用最先進的隧道光面爆破技術，投入先進的液壓式仰拱棧橋、智能襯砌臺車等工裝設備，加強超前地質預報、監控量測工作，嚴格做到“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”，實現了進度、安全及質量的全面提升，保障了隧道的順利貫通。
中鐵四局萊榮鐵路ZQSG-2項目位于山東省膠東半島南部沿海地區，途徑煙臺海陽市和威海乳山市，新建海陽站和乳山南站，線路全長46.374km，設計速度350公里km/h，合同金額44.73億元，合同工期42個月。建成通車后，將極大優化膠東半島區域鐵路網布局，對于改善膠東半島綜合交通網絡末端劣勢、推動膠東經濟圈一體化，具有重要意義
