廣州橋檢車出租資質證照齊全，專業承接14米-22米橋檢車租賃服務，租賃價格優惠合理，全國可租，為客戶提供專業、安全、高效、快捷的服務，解決各類橋梁檢測、檢測維修、高架檢測、道路施工等問題。聯系電話：180 7630 4895
8月14日，連接萬頃沙鎮和龍穴街的紅蓮大橋進入攻堅階段——技術難度最大、工程風險最高的索塔上橫梁支架拼裝作業。記者從中鐵建萬頃沙總承包了解到，紅蓮大橋25、26號索塔高度分別為180米、178米，目前皆已突破130米。紅蓮大橋預計今年11月實現索塔封頂，明年3月實現主橋合龍。
作為萬頃沙項目的子項目，紅蓮大橋將分擔萬頃沙保稅港加工制造業區塊與南沙港之間的貨運和客運壓力。此外，為解決龍穴島的用水、燃氣、用電以及通信需求，紅蓮大橋還承擔了多回路高壓電纜、燃氣、通信和輸水管道的隨橋過江功能，其搭載的過江市政管道規模刷新了國內同類型橋梁之最。
據悉，全長2200米、采用雙塔雙索面混合梁斜拉橋型的紅蓮大橋主橋全長912米，飛跨珠江水系龍穴南水道的主橋跨度達580米，這一跨度目前在我國同類型多功能斜拉橋位居榜首。
據中鐵建萬頃沙總承包相關負責人介紹，僅僅是隨橋過江的輸水管道，重量就超過了1000噸，與普通的斜拉橋相比，紅蓮大橋斜拉索的受力和橋形調整、包括精度控制都更加復雜，管線過橋的技術難度國內第一。加上主塔施工期間最大風力超過了12級，以及暴雨連續多日，大橋施工技術難度和風險控制難度在國內也是罕見的。為此，項目部采用BIM計算機模擬建橋技術和“多點環測”控制新技術，24小時不間斷監控測量，確保工程按要求推進。
