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8月26日，市十五屆人大常委會第二十七次會議表決通過了鄭州市“十四五”期間交通規劃建設和推進計劃情況的報告。“十四五”時期，鄭州將全力打造外暢內聯的綜合立體交通體系、互聯互通的路網基礎設施體系、高效便捷的運輸服務體系、智慧綠色的交通發展體系、更高質量的平安交通體系。
關鍵詞：綜合立體交通
半小時通達鄭州大都市圈 1小時通達中原城市群
鄭州聚焦“樞紐強”，實現高鐵半小時通達鄭州大都市圈，1小時通達中原城市群，2小時通達周邊省會城市，3～5小時通達京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群地區，建設國際性現代化立體綜合交通樞紐。
拓展鄭州國際航空樞紐能級。推進鄭州機場三期工程。到2025年航空貨郵量達到100萬噸，年旅客吞吐量達到4500萬人次。
鞏固鄭州國際鐵路樞紐地位。建成“米”字形高鐵網，構建“一城四站”“四主多輔”客運樞紐格局。到2025年中歐班列年開行3000列以上。
提升鄭州公路樞紐功能。謀劃重大公路交通項目90余項，著力打造由“安羅—商登—焦平—沿黃”高速圍合的鄭州第二繞城高速，2021年全面開工建設，2025年實現閉環運行。到“十四五”末環城高速出入口將達到27個，平均間距4公里。
加快鄭州港規劃建設。規劃鄭州港“一港兩區”總體格局(中心港區和中牟港區)，共規劃1000噸級泊位88個，其中中心港區以物流港發展為主，產業港發展為輔，中牟港區為產業港，“十四五”期間建成投用，逐步發展成為國家主要港口，到2025年鄭州港吞吐量達到1500萬噸。
打造國際物流中心。謀劃由第二繞城高速和環城貨運通道組成的“雙環貨運通道”。到2025年，培育形成2個以上國家骨干冷鏈物流基地，培育國家級示范物流園區5家，國家A級以上物流企業130家以上。
