新橋建成后，距離水面高度將完全滿足IV級航道的通航需求，對提升平申線航道運(yùn)輸能力，改善黃浦江上游地區(qū)交通條件、環(huán)境質(zhì)量和防洪除撈能力有重要意義。
拆舊建新，科學(xué)施工嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
葉新公路泖港大橋工程的建設(shè)內(nèi)容包括修建新橋和拆除老橋兩部分。
工程實(shí)施過程中，參建各方通過精細(xì)策劃、精準(zhǔn)實(shí)施、嚴(yán)格監(jiān)督，在屬地政府部門、路上交通和水上交通管理部門的積極配合下，確保了施工過程中水上吊裝、主橋施工等工序安全、可控，實(shí)現(xiàn)了在主橋跨河吊裝過程中的航道通行零封航，水體保護(hù)無污染。
泖港大橋通車：主橋色調(diào)為中國紅，老橋曾是上海斜拉橋之母
建設(shè)中的泖港大橋 上海城投公路集團(tuán) 供圖
新橋的鋼結(jié)構(gòu)全部在武漢加工，并通過水路運(yùn)抵施工現(xiàn)場進(jìn)行組裝。2020年初突發(fā)新冠疫情，橋梁鋼結(jié)構(gòu)近兩個(gè)半月無法加工和出運(yùn)，參建各方凝心聚力、調(diào)配資源，第一時(shí)間完成復(fù)工準(zhǔn)備，同時(shí)在優(yōu)化施工方案和工序上下功夫，最終克服了影響，守住了建設(shè)節(jié)點(diǎn)。新橋于2020年5月20日實(shí)現(xiàn)全橋合龍，同年8月30日第一階段通車。
泖港大橋通車：主橋色調(diào)為中國紅，老橋曾是上海斜拉橋之母
泖港大橋舊址 澎湃新聞記者 欒曉娜 圖
大橋的老橋拆除也備受關(guān)注。參建各方精細(xì)謀劃老橋的拆除工作，通過BIM建模和方案工況模擬、受力分析，充分預(yù)演拆橋全過程，驗(yàn)證拆橋方案可靠性。經(jīng)過充分準(zhǔn)備，2020年9月22日老橋拆除正式啟動，次年1月拆除工作順利完成。
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