無論是深惠城際、還是惠州機場、亦或者是湖山大橋......惠州近年來相繼推動的交通基建彰顯了惠州沖擊一流城市，融灣入圈的決心，深得惠州市民一致點贊。
就在近期，惠州市人民政府正式公布了《惠州市綜合交通運輸“十四五”發展規劃》文件，重點建設項目506個，總投資3785億元。
其中內容飽滿豐富，對深惠城際、深汕高鐵惠州段、惠大鐵路造、“豐”字的惠坪高速和沿江高速、惠州機場拓建、湖山大橋等多項重要交通脈絡的建設進展做了詳細規劃。
規劃顯示，惠州在“十四五”期間將通過大投入建設大交通！
2025年，惠州將在總體上形成承東接西、連南帶北、順暢安全、智慧低碳的綜合交通運輸體系，海陸空大交通格局初步成型，“豐”字交通主框架建設成效顯著，打造內聯外暢，互聯互通的“12345”綜合交通發展格局。
“12345”綜合交通發展格局
總的來說，可以歸納為“12345”的綜合交通發展格局：
1、構建1大體系（一城一交的大交通體系）
2、深度對接2大都市圈（廣州、深圳兩大都市圈）
3、打造3大戰略性樞紐（大灣區重要港口、千萬級干線機場、區域重要鐵路樞紐）。
4、建設4個高質量融合示范助力廣東交通強省建設
5、形成5個交通時空圈
通過高快速路，惠州市市區與主要組團之間30分鐘左右互通；
通過高鐵，惠州市與周邊地市之間30分鐘互通；
惠州市與香港、珠三角和粵東其他地市之間60-90分鐘互通；
與粵西、粵北其他地市之間2小時左右互通；
通過高鐵和民航，惠州市與相鄰省份省會城市和國內主要城市3小時左右互通。
那再具體一點，有哪一些交通路線的建設進展、動工時間or完工時間得到明確了呢？
鐵路/軌道
深惠城際坪地至瀝林北段預計2023年動工，2026年完工；
深汕高鐵惠州段預計2023年動工，2027年完工；
惠大鐵路復線電氣化改造工程預計2024年開工，2027年完工。
（完整信息，請詳閱規劃文件）
惠州軌道交通規劃圖
航空建設
規劃顯示，惠州機場二期建設工程計劃2023年開工，2026年完工，總投資89.5億元，十四五計劃投資60億元。而惠州機場飛行區擴建工程是屬于新增停機坪等工程，將于今年內完工。
惠州機場交通樞紐規劃圖
高速公路
“十四五”期間，高速公路有14宗重點項目，計劃總投資約1450億元。
惠霞高速公路（含水口連接線）已經開工建設，計劃2025年完工；
惠坪高速+沿江高速將于今年內開工建設，并都計劃于2026年完工；
惠東環稔平半島高速公路則今年開工，2025年完工；
（完整信息，請詳閱規劃文件）
惠州高速公路規劃建設示意圖
道路建設
此次規劃對惠州各大縣區公路建設進展均有做詳細敘述，僅僅是表格便有數十張，具體信息大家可以下載原件仔細瀏覽。
以下羅列了幾項重點路段：
1、南山快速路工程（一期）今年動工，2024年完工；
2、惠博大道快速化改造2024年動工，2026年完工；
3、三環路今年內啟動改建；
4、金雞大橋和湖山大橋擬今年動工，2025年完工；
5、金山湖片區1號+2號橋2021年開工，2024年完工；
惠州快速進出城路網圖
來源：《惠州市綜合交通運輸十四五發展規劃》、惠州有態度
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