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11月4日,廣東省交通集團所屬東雷高速公路項目發布消息稱,項目最后一段路基通過驗收,已完成全線土方路基交驗,計劃今年底通車。
通明海特大橋全長5762米,主橋為雙塔雙索面斜拉橋,塔高約121米,可通航3000噸級海輪。據了解,大橋建成后可抵擋16級超強臺風。
同時,為了最大程度保護海岸紅樹林原生態,通明海特大橋采取S形路線拐彎連接西岸,繞道百年紅樹林,粵西民眾的“金山銀山”得到有效保護。
目前,東雷高速路面工程及機電、交安等附屬工程正在快速推進施工進度,向著年底通車目標沖刺。
東雷高速公路項目起于湛江市東海島民安鎮,止于奮勇高新區,是雷州半島連通東海島的快速通道,路線長約47公里,設計時速100公里,采用雙向四、六車道(跨海大橋)高速公路標準建設。
該項目對促進湛江鋼鐵基地等重大工業項目建設,加快東海島規劃產業及沿線地區經濟發展具有重要作用。
同時,項目通車后,東海島與雷州、奮勇高新區之間可不再繞行北部路線,行程將從80分鐘縮短至30分鐘以內,東海島、雷州半島“半小時生活圈”即將形成,對加快東海島規劃產業及沿線地區積極發展具有重要意義。