01
延崇高速赤城支線漚麻坑大橋左幅順利貫通
11月16日，延崇高速赤城支線Z2項目漚麻坑大橋左幅最后一片30米T梁安裝完成，標志著漚麻坑大橋左幅17跨全面貫通。
漚麻坑大橋全長547m，橫跨國道112，上部結構第四聯采用鋼-混組合梁，其余均采用預應力混凝土T梁，先簡支后連續；下部結構橋臺采用肋板臺、柱式臺，橋墩采用柱式墩、空心薄壁墩，墩臺采用樁基礎。
02
巢湖大橋預計12月底竣工通車
今日，巢湖大橋橋正式展開巢湖大橋橋面瀝青攤鋪作業。根據施工安排，整個橋面瀝青鋪裝預計11月底全部結束。
巢湖大橋全長1122米，主跨460米。此前已進行了試驗性瀝青攤鋪，15日上午開始主橋全面攤鋪。
截至目前，項目已完成6.15億元，占投資總額6.52億元的94%，橋梁主體結構已全部施工完成，主塔斜拉索已完成最后索力調整，正在進行拉索附屬構件安裝。路燈基礎及穿線全部完成，路燈已進場，正在安裝。計劃12月15日所有景觀照明安裝完成。預計12月底大橋竣工通車。
巢湖大橋是巢湖上的首座跨度超過1000米的大橋，也是安徽省目前最大跨度的市政斜拉橋。作為巢湖市“兩環三橫三縱”的關鍵工程，大橋建成后將極大地完善巢湖市交通路網結構，對推動當地經濟社會發展產生積極影響，也將成為環巢湖一道亮麗的風景線。
03
鄭萬高鐵巫山大寧河雙線大橋主橋鋼箱梁順利合龍
11月17日凌晨4點，隨著鄭萬高鐵巫山大寧河雙線大橋主橋最后一節段鋼箱梁精準吊裝到位，鄭萬高鐵重慶段關鍵控制性工程——巫山大寧河雙線大橋主橋鋼箱梁正式合龍，標志著該橋建設取得重大進展，為明年達到鋪軌條件打下堅實基礎。
巫山大寧河雙線大橋位于重慶市巫山縣5A級小三峽景區，全長372米，是大跨度高速鐵路中承式勁性骨架外包鋼筋混凝土平行拱橋，全橋由39個總重約2200噸的鋼管拱肋、11699立方米外包混凝土以及總重約3300噸鋼箱梁34節段鋼箱梁連接而成。
04
成自高鐵首座特大橋道岔連續梁第二節段完成澆筑
15日下午15時30分，四川姚河壩特大橋災后重建第一批5片40米T梁全部吊裝固定成功啦！
從預制場起運第一批40米T梁到起吊架設，姚河壩特大橋災后重建工作每天都有新進展新突破。
按照雅西公司、高速交警、高速執法和施工單位制定的梁板運輸方案，15片40米T梁梁板將分5次于11月18日之前全部運抵災后重建現場，梁板吊裝架設施工也將按計劃實施。
通過第一批T梁架設，雅西公司、施工單位、監理單位將對架設方案再完善，各項設備進行再檢查，吊裝前對現場施工管理人員進行安全生產再培訓，確保順利完成15片T梁吊裝架設工作，為推進雅西高速公路姚河壩特大橋災后重建奠定堅實基礎。
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